Обработка поверхности с высоким коэффициентом трения (HFST)

Поверхностные покрытия с высоким коэффициентом трения используются во всем мире уже более 25 лет, что значительно сокращает число несчастных случаев на горизонтальных кривых. Системы HFST предназначены для значительного повышения трения как по асфальту, так и по бетону. Текущий отраслевой стандарт для систем HFST состоит из эпоксидного связующего, заправленного кальцинированными бокситными заполнителями. Хотя эпоксидная смола является проверенной системой, она имеет тенденцию нарушать качество асфальтовых покрытий из-за высокого коэффициента теплового расширения эпоксидных смол (COTE). Эпоксидные смолы также подвержены ультрафиолетовой деградации, поскольку они стареют, становятся хрупкими и неэффективными. Эти системы проблематичны из-за проблем адгезии с бетоном.

Цементная основа Endurablend с полимерами, устойчивыми к ультрафиолетовому излучению, обеспечивает значительно более низкий COTE, чем эпоксидные смолы, а также повышает долговечность и эффективность системы. Endurablend обладает отличной прочностью сцепления как с асфальтом, так и с бетонными поверхностями, а также способностью удерживать заполнители в равной степени, а также эпоксидные смолы.

Инновационные методы монтажа позволяют наносить Endurablend в структурированной текстурной конфигурации, которая обеспечивает каналы для рассеивания воды, что позволяет использовать более мелкие заполнители. Такое распределение и использование более мелких агрегатов улучшают показатели трения, достигаемые системами HFST. Этот структурированный подход также смягчает противоречивые характеристики COTE между подложкой и покрытиями HFST.

Является ли High Friction Surfacing долгосрочным решением?

Покрытие поверхности с высоким коэффициентом трения может длиться от пяти до десяти лет в зависимости от поверхности и мастерства тех, кто укладывает ее на дорогу. Срок службы HFST зависит от нескольких факторов:

  • Качество дороги
  • Объем трафика
  • Климатические условия и погодные условия
  • Спрос на трение

Долговечность HFST делает его долгосрочным и экономически эффективным решением для снижения риска несчастных случаев на дорогах и автомагистралях.

Причины, по которым обработка поверхности Endurablend с высоким коэффициентом трения является лучшим решением на рынке

  • Дороги становятся безопаснее с Endurablend

    Дорожные покрытия становятся полированными в тех местах, где водители часто тормозят, например, проезжая повороты, спускаясь по крутой дороге или на перекрестке. Это приводит к большему скольжению транспортных средств, поскольку между шинами и дорожным покрытием уменьшается трение. Влажные дорожные покрытия также могут снизить трение дорожного покрытия и вызвать занос или аквапланирование. Применение Endurablend для обработки поверхностей с высоким коэффициентом трения сделает эти участки шоссе в вашем районе намного безопаснее для вождения.

  • Сокращение несчастных случаев, связанных с погодой

    Поскольку противоскользящий материал Endurablend обеспечивает идеальное сцепление, дорожное покрытие может быть значительно улучшено во влажных, ледяных и сухих условиях.

  • Полностью обученные установщики

    Наши команды состоят из профессиональных подрядчиков по обработке поверхностей с высоким коэффициентом трения, которые хорошо обучены. Независимо от того, какое из наших приложений вы выберете, вы можете быть уверены, что оно будет установлено быстро и правильно.