Traitement de surface à haute friction (HFST)
Endurablend rend les routes plus sûres
Réduire les accidents liés aux conditions météorologiques
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Traitement de surface à haute friction (HFST)

Les traitements de surface à friction élevée sont utilisés dans le monde entier depuis plus de 25 ans, ce qui réduit considérablement les accidents sur les courbes horizontales. Les systèmes HFST sont conçus pour augmenter considérablement les propriétés de frottement des chaussées en asphalte et en béton. La norme industrielle actuelle pour les systèmes HFST comprend un liant époxy recouvert d'agrégats de bauxite calcinée. Bien qu'il s'agisse d'un système éprouvé, l'époxy a tendance à compromettre les chaussées en asphalte en raison de son coefficient de dilatation thermique élevé (COTE). Les époxydes sont également sujets à la dégradation UV car ils vieillissent et deviennent fragiles et inefficaces. Ces systèmes sont problématiques en raison de problèmes d'adhérence avec le béton.

La base cimentaire d'Endurablend avec des polymères stables aux UV fournit un COTE nettement inférieur aux époxydes et améliore la longévité et l'efficacité du système. Endurablend présente une excellente adhérence sur les surfaces en asphalte et en béton, ainsi que la capacité de retenir les granulats de manière égale, ainsi que les époxydes.

Des techniques d'installation innovantes permettent à Endurablend d'être appliqué dans une configuration texturée à motifs qui fournit des canaux pour la dispersion d'eau permettant l'utilisation d'agrégats plus fins. Cette canalisation et l'utilisation d'agrégats plus fins améliorent les valeurs de frottement obtenues par les systèmes HFST. Cette approche à motifs atténue également les caractéristiques COTE contradictoires entre le substrat et les revêtements HFST.

Le revêtement à haute friction est-il une solution à long terme?

Les revêtements de surface à fort frottement peuvent durer de cinq à dix ans, en fonction de la surface et des compétences de ceux qui le posent sur la route. La durée de vie des HFST dépend de plusieurs facteurs:

  • La qualité de la route
  • Le volume de trafic
  • Conditions climatiques et régimes météorologiques
  • Demande de friction

La longévité du HFST en fait une solution rentable à long terme pour réduire les risques d'accident sur les routes et les autoroutes.

Raisons pour lesquelles le traitement de surface à frottement élevé d'Endurablend est la meilleure solution sur le marché

  • Endurablend rend les routes plus sûres

    Les surfaces des routes deviennent polies dans les zones où les conducteurs freinent souvent, comme dans les virages, sur les routes escarpées ou à une intersection. Cette condition fait que les véhicules dérapent davantage car il y a moins de friction entre les pneus et la surface de la route. Les chaussées mouillées peuvent également réduire le frottement de la chaussée et provoquer un dérapage ou un aquaplanage. L'application de traitement de surface à friction élevée d'Endurablend rendra ces sections

  • Réduire les accidents liés aux conditions météorologiques

    Le matériau antidérapant d'Endurablend offrant une traction idéale, la surface de la route peut être grandement améliorée par temps humide, verglacé et sec.

  • Installateurs formés

    Nos équipes sont composées de sous-traitants professionnels en traitement de surface à frottement élevé et bien formés. Peu importe l’une des applications que vous choisissez, vous pouvez être assuré qu’elle sera installée rapidement et correctement.